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成灌快铁公交化 新增10列新型动车最快15分钟一班
时间:2018-08-24 17:53   来源:注册送体验金的白菜网在线   责任编辑:青青

注册送体验金的白菜网在线核心提示:原标题:成灌快铁公交化|新增10列新型动车最快15分钟一班 快铁公交化让城市生活更加便捷。记者从成都市交委获悉,成灌快铁即将新增10列CRH6型动车组,届时,每天开行最多可达60对,发车间隔将控制在15分钟左右,较目前缩短一半时间。 这个夏天,每天清晨到夜晚,几乎


  原标题:成灌快铁公交化|新增10列新型动车最快15分钟一班
 
  快铁公交化让城市生活更加便捷。记者从成都市交委获悉,成灌快铁即将新增10列CRH6型动车组,届时,每天开行最多可达60对,发车间隔将控制在15分钟左右,较目前缩短一半时间。
 
  这个夏天,每天清晨到夜晚,几乎每半个小时就有一趟成灌快铁载着成都市民去青城山避暑,路上它会和另一趟从都江堰开往成都的动车擦身而过。加上彭州支线和离堆公园支线,每天共有64趟列车奔驰在这条路上。中心城区和都江堰的市民,已经习惯这条公交化运营的市域铁路带来的双城生活。
 
  作为成都首条市域铁路,成灌快铁已度过了“七年之痒”。目前,成灌快铁每天开行32对列车,约30分钟一班,在犀浦站可以和成都地铁2号线实现同台换乘。采用公交化模式运营的成灌快铁让中心城区和都江堰市、青城山的往来更加便捷和舒适。
 
  今年初,成都市交委表示,为进一步推进成灌快铁公交化运营,今年成都市将新增10列CRH6型动车组,采用四节编组的模式在成灌快铁上运营。届时,成灌快铁每天最多可达60对,几乎是目前开行对数的一倍,而发车间隔将控制在15分钟左右,较目前缩短一半。
 
  CRH6A-A车型则是CRH6A的4辆小编组版本,比现在市民们常看见的8辆编组动车组都要“短一截”,最大载客量达688人。记者了解到,该车型主要针对的是城际铁路站间距小的特点,提升了加减速能力,能够像地铁列车一样“快起快停”。列车还增加车门数量,保障乘客可以快速上下车,缩短了停站时间。车内的通行空间也非常宽敞,车厢连接处贯通道的宽度达到1.1米。此外,CRH6A-A或许还将设有WiFi接入。
 
  据悉,成灌快铁已完成新增车辆的采购招标工作,中车青岛四方机车车辆股份有限公司将负责这10列新动车组的生产供应,预计第四季度交付。届时成灌快铁每天最多可达60对,发车间隔可从目前的30分钟缩短至15分钟。
 
  未来,这条市域铁路将变得更加便捷!

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